 日志正文
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1. 弗洛姆铁路，将我们从海拔2米处的弗洛姆（Flam）小镇带到与之相连的海拔866米的米达尔（Myrdal）小镇，它是世界最陡峭的标准规格铁路线之一。弗洛姆铁路，原本是为了改善卑尔根（Bergen）铁路和位于松恩峡湾（Sognefjorden）中村镇之间的交通运输，这条短短的，大约20公里的铁路，最陡处的坡度达到55/1000，即1:18，蜿蜒的隧道贯穿重重山峦，山中有转弯180度的隧道，20处隧道只有2处大约6公里长的隧道使用机械开挖，余下的18处都是手工凿成的，隧道的每一米都要耗费铁路工人们甚至长达一个月的时间。这条铁路整整花费了20年才建成，于1940年8月1日通车。这是挪威铁路历史上一项大胆而技艺高超的工程，也是世界铁路史上难度最高的铁路工程之一。 弗洛姆火车观光之旅，为你提供了观赏挪威最原始、最壮观、最自然风光的机会，在20公里长的铁路沿线，你可以看到呼啸而来的瀑布从峭壁、山间奔腾而下，清澈的河流被深谷拦腰截断，远处茂密的森林与白雪皑皑的山顶相映成画，最让人迷醉的还是在山林、溪水河道边那些高山农场和点缀其中童话般的彩色木屋。每年，这段激动人心、不可思议的铁路都会吸引众多来自世界各地的人们。弗洛姆铁路现在已经是挪威最引人入胜的旅游景点之一。 2.弗洛姆火车站 3.弗洛姆铁路博物馆
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6.这个小村庄位于海拔1260米的维德麦斯鼻山（Vibmesnosi）中
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18.“九曲十八弯"的山间小路，很多骑行者就是沿着这些山道呼啸而下
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20.中途，在海拔811米的瓦特纳豪森（Vatnahalsen）也有旅馆供游客住宿
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23.山间客栈
24.中途的肖斯弗森（Kjosfossen）瀑布观景台，是最适合游客拍照的地方，大概列车在此停留5分钟。你下车后不久，在轰轰呼啸而来的瀑布声中，传来一阵音乐，紧接着一个穿着红色衣服的金发山妖从林间闪现......
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33.我觉得她的动作有“芙蓉姐姐”的范，哈哈
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41.我们的车在等候对开的列车通过时，对开列车上的一位游客看我在拍，随即她也拿起手机对拍，还很滑稽的摆POSE，给我留下靓影，哈哈，逗死我啦！真开心！
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49.列车员在查票
50.20公里长铁路，沿途大概有11处小站
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58.列车达到米达尔，我们不下车，坐同一班列车会弗洛姆，再搭巴士去下个目的地松达尔（Sogndal）
59.眼前那辆红色的列车，估计是米达尔开往卑尔根的列车
60.美女还意犹未尽，对着我们列车拍
最后修改于 2014-05-31 07:19
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